Прежде чем вы узнаете об устройстве гелевого аккумулятора немного о положительных нюансах его использования. Во-первых, гелевые аккумуляторные батареи могут использоваться в любом положении, так как электролит не может вылиться наружу. Во-вторых, такой батарее не требуется регулярное обслуживание, что включает в себя, долив дистиллированной воды. Третье, такая АКБ, не выделяет опасные химические испарения. Также гелевые аккумуляторы хорошо выносят глубокие разряды, а срок эксплуатации, в зависимости от модели может достигать до 16 лет.
Устройство гелевого аккумулятора
Если сравнивать с обычным кислотно-свинцовым АКБ, в котором ток проходит через электролит (водный раствор серной кислоты) между положительными и отрицательными свинцовыми пластинами, в гелевой же батареи электролит загущен с помощью силикагена до желеобразной массы. Со временем гель затвердевает, и в нем образуются микротрещины, которые не позволяют парам, выделяющимся в больших количествах в процессе химических реакций улетучиваться в атмосферу. Хочется отметить, что все испарения рекомбинировать за счет структуры гелеобразного содержимого не возможно, поэтому в корпусе гелевой АКБ существует клапан, через который излишки избыточного газ (в основном водорода) сбрасываются наружу.
Что касается сепаратора (перегородки между свинцовыми пластинами) в гелевых аккумуляторах, то здесь также не все так просто. Он изготавливается из особенного микропористого дюропластика, который благодаря присадкам на основе алюминия обладает высокой стойкостью к агрессивной среде. Такие особенности оказывают положительное влияние на внутреннюю сопротивляемость батареи и на стабильность при очень высоких температурах и механической прочности, последнее способствует высокой вибростойкости.
Хочется отметить, что все компоненты гелевых аккумуляторных батарей изготавливаются из высококачественных материалов. Так, например, в свинцовых пластинах используется только высокочистый свинец, что играет немаловажную роль в продолжительности срока службы АКБ.
Все эти уникальные по своей сути технологии позволяют гелевым аккумуляторам не быть зависимы от внешних источников энергии. Такие батареи способны выдерживать большое количество циклов разрядки, практически не саморязряжаются, имеют возможность установки в любом положении. Единственным минусом является то, что гелевая батарея очень чувствительна к режиму подзарядки, что тре6ует наличие специального зарядного устройства и его настройки под конкретную АКБ. Также, немаловажным, является тот факт, что практически полное отсутствие выделения вредных химических паров, батарею можно использовать в жилых помещениях.
К сожалению, для машины такой аккумулятор не подойдет, так как регуляторы напряжения в автомобиле не регулируемые и батарея может быстро выйти из строя. Также высокая температура в подкапотном пространстве приведет к тому, что гель начнет терять свои свойства, что приведет к порче АКБ.
Обычные гелевые аккумуляторы не стоит путать с автомобильными гелевыми батареями с AGM (технология абсорбированного электролита), такими например, как Optima YellowTop, RedTop, BlueTop, Varta Ultra Dynamic, Varta Funstart. Это совсем не та технология, читайте подробно о AGM в этой статье.
