Особенности оригинальных аккумуляторов
Поло выпускается с 1975 года. За этот период машина постоянно модернизировалась, на неё ставились более современные и мощные моторы, появлялось большое количество энергопотребителей и систем, которые зависят от АКБ. Потому постепенно параметры батареи менялись в сторону увеличения и улучшения.
Для всех автомобилей Volkswagen Polo предусматривается использование батарей с напряжением 12 В и обратной полярностью.
При выборе аккумулятора ориентироваться следует на обратную полярность. Причём это касается и версии Поло Седан для российского рынка, где традиционно отечественные авто имеют прямую полярность. Polo Sedan, хоть и с натяжкой, можно считать иномаркой.
- Ёмкость. Для автомобилей Volkswagen Polo, включая Polo Sedan, предусматривается использование аккумулятора с ёмкостью в пределах от 40 до 80 Ач. Именно такие АКБ ставятся на машину с завода;
- Пусковой ток. Минимальная характеристика по току холодной прокрутки у штатных аккумуляторов, которые стоят с завода, составляет 380 А. А максимально штатно встречаются АКБ на 760 А;
- Размеры. Существует несколько типоразмеров установочных площадок под АКБ. В оснащении Volkswagen Polo встречаются батареи с размерами 207х175х175 мм, 242х175х190 мм, 207х175х190 мм, 278х175х190 мм, 242х175х175 мм, 278х175х175 мм.
Если говорить о 5 и 6-ом поколениях автомобилей Фольксваген Поло, включая Polo Sedan, то здесь применяются АКБ со следующим диапазоном характеристик:
- Полярность. Везде она обратная. АКБ с прямой полярностью на Поло не подойдут;
- Ёмкость. Выбирается в диапазоне от 52 до 70 Ач. В некоторых случаях, если применяется дополнительное оборудование, можно поднять ёмкость до 75–80 Ач;
- Пусковой ток. Минимально рекомендуют брать АКБ с током холодной прокрутки 430 А. Но лучше ориентироваться на цифры от 550 до 700 А для российских условий;
- Тип батареи европейский, со стандартными утопленными клеммами;
- Размеры. Длина может варьироваться от 241 до 246 мм, а ширина буквально от 174 до 175. По высоте это могут быть батареи от 174 до 190 мм.
Именно на такие размеры следует ориентироваться при выборе аккумулятора под Поло или Поло Седан.
Варианты на замену
Перед покупкой следует заглянуть в техническую документацию либо определить характеристики штатной АКБ для Volkswagen Polo по VIN-коду.
Это даст точно понять, какой заводской вариант аккумуляторной батареи используется на конкретном поколении и модификации автомобиля Фольксваген Поло.
Довольно хорошим вариантом считается покупка оригинальной батареи, которую опять же можно найти по VIN-коду или исходя из технической документации. Но это достаточно дорогое удовольствие, плюс не всегда удаётся быстро получить желаемый товар.
Учитывая все эти факторы, автовладельцы чаще всего выбирают среди аналогов. Их можно разделить на 3 ценовые категории:
- бюджетные;
- среднебюджетные;
- дорогие.
Для максимально экономных или тех, кто пока не может позволить себе купить более дорогую модель аккумулятора, подойдут такие варианты из категории бюджетных АКБ:
- Русская Звезда 60R;
- Атака 60R; Автофан 60R;
- Uno 60R;
- Тюмень Standart 60R;
- Тюмень Premium 60 и 64R;
- Inci Aku Supr A 60RS;
- Аком 55R; Bosch S3 005;
- Mutlu Mega Calcium 60R.
Эти аккумуляторы стоят до 4,5 тысячи рублей. Первые модели и вовсе можно взять буквально за 2000–2500 рублей.
К категории среднебюджетных питающих устройств относятся:
- Thomas 60RS;
- Blizzaro Silverline 60RS;
- Varta Blue D24;
- Varta Blue D59;
- Bosch S4 005;
- Bosch S4 004;
- Hankook 60R;
- Akom EFB 60-62R;
- TAB Polar S60R;
- Exide Excell EB602;
- Bost Premium 65R;
- TAB Magic 62R;
- Topla Top 62RS;
- Exide Premium EA612;
- Varta Silver D15.
Если автомобилист готов расстаться более чем с 6 тысячами рублей, но отдать при этом деньги за действительно хорошую батарею, тогда стоит присмотреться к следующим вариантам:
- Alphaline Ultra 62R;
- Banner Starting Bull 62R;
- Moll Kamina Start 62RS;
- Exide Premium EA640;
- Exide Start Stop EFB EL600;
- Moll M3plus 60R;
- Varta AGM D52;
- Alphaline AGM 60R;
- Exide Start Stop AGM EK600;
- Deka 647MF;
- TAB AGM 60R;
- Moll AGM Start Stop 60R.
Покупая бюджетные аккумуляторы, не стоит рассчитывать на их работу в течение более чем 3–4 лет.
Многие дешёвые АКБ выходят из строя уже спустя 1–2 года с начала эксплуатации. Плюс они в основном обслуживаемые или малообслуживаемые. А это дополнительные затраты по времени и силам на доливку дистиллированной воды, контроль уровня и плотности электролита и прочих процедур, связанных с обслуживанием. В этом плане покупать необслуживаемые батареи намного выгоднее.
Самостоятельная замена
Сама по себе замена аккумулятора на таком легковом автомобиле как Фольксваген Поло даже у новичка проблем вызывать не должна. От автовладельца потребуется только открутить крепления и демонтировать аккумулятор со своего Поло, после чего поставить новую стартерную батарею.
Фольксваген Поло имеет стандартное расположение АКБ. Батарея находится в подкапотном пространстве.
- заглушите двигатель, выключите зажигание и вытащите ключ из замка;
- убедитесь, что все потребители отключены от бортовой сети;
- поднимите капот и зафиксируйте его;
- с помощью рожкового или накидного ключа на 10 ослабьте крепление минусовой клеммы, с которой всегда начинается снятие аккумулятора;
- снимите клемму и отведите минусовой провод в сторону, чтобы он случайно не вернулся на контакт с АКБ;
- над плюсовой клеммой имеется защитная крышка, для снятия которой нужно одновременно нажать с двух сторон на две защёлки;
- поднимите защитную крышку;
- с помощью того же ключа на 10 ослабьте затяжку провода на плюсовой клемме;
- отщёлкните крепления блока предохранителей;
- снимите её и отведите провод в сторону;
- плюсовому проводу важно не давать касаться металлических поверхностей кузова;
- провод плюсовой клеммы и блок предохранителей отводятся в сторону;
- с помощью торцевой головки на 13 и удлинителя теперь открутите крепёжный болт кронштейна, который отвечает за фиксацию аккумуляторной батареи;
- теперь аккуратно извлекайте аккумулятор со своего посадочного места.
Под капот Фольксвагена Поло обязательно должна ставиться аккумуляторная батарея, соответствующая заводским рекомендациям. Но можно подбирать АКБ с небольшим уклоном в сторону увеличения рекомендуемых параметров. Ту же ёмкость разрешается поднять на 5–10 Ач, но не более.
Рекомендации по зарядке
В зарядке аккумуляторов для Volkswagen Polo также ничего сложного и необычного нет. Тут главное – отталкиваться от типа используемого источника питания.
Если это обслуживаемый или малообслуживаемый аккумулятор, перед зарядкой следует обязательно открутить пробки, открывающие доступ к банкам.
Ещё один немаловажный совет заключается в использовании автоматических зарядных устройств. Они позволяют с лёгкостью заряжать АКБ постоянным током или постоянным напряжением. Лучшим выбором считается метод зарядки постоянным током. В этом случае подаётся заряд мощностью от 2,5 до 10% от номинальной ёмкости АКБ.
