Аккумуляторная батарея является источником питания для всех электрических систем и агрегатов автомобиля, из чего следует, что бесперебойная работа аккумулятора является залогом комфортной и безопасной эксплуатации вашего четырехколесного друга. К сожалению, эта деталь автомобиля далеко не вечна, и по сути является «расходником», чей срок службы составляет 3-5 лет. Каждый, кто приобретал подержанный автомобиль, почти наверняка сталкивался с ситуацией, когда батарея, установленная в только что купленной машине, выходила из строя в течение ближайших дней после покупки. Данное явление как нельзя лучше иллюстрирует тот факт, что аккумулятор требует периодической замены в связи с выработкой своего ресурса (чем и пользуются недобросовестные продавцы машин, устанавливая при продаже заведомо «мертвую» батарею).
Признаки того, что аккумулятор вышел из строя
Прежде чем перейти к выбору и покупке новой батареи, необходимо убедиться, что это действительно требуется. Несомненно, главным признаком «умершего» аккумулятора являются проблемы при запуске двигателя, то есть ситуация, когда при включении зажигания стартер работает медленно и натужно либо не работает вовсе. Такое часто случается зимой после длительного простоя автомобиля в условиях низкой температуры. Означает ли это, что аккумулятор нужно менять? Не обязательно. Вполне возможно, что автомобиль слишком долго простоял на морозе (больше 10-ти суток), что и привело к частичному разряду аккумулятора. В такой ситуации батарею можно попробовать «оживить» с помощью специального зарядного устройства, либо обратиться за помощью к другим автомобилистам и попытаться автомобиль «прикурить» от другого аккумулятора. Но при этом следует помнить, что процедура «прикуривания» требует определенных знаний и опыта! Неверные действия при запуске двигателя от аккумулятора другого автомобиля могут привести к серьезным поломкам.
Также известны случаи, когда аккумулятор вообще не подававший признаков жизни на морозе, прекрасно работал после нескольких часов выдержки при комнатной температуре. Из этого следует вывод, что единичный случай проблем с запуском двигателя вполне может быть списан на случайность либо негативные воздействия погодных условий, а вот если запуск двигателя на морозе становится ежедневной проблемой, тогда действительно следует глубоко задуматься о ремонте либо замене батареи.
Как восстановить старый аккумулятор
Да, в некоторых случаях старая аккумуляторная батарея подлежит восстановлению. Это возможно, если аккумулятор является обслуживаемым, а его корпус не имеет механических повреждений.
Сам процесс восстановления сводится к замене электролитической жидкости и восстановления штатных свойств электродов. Данные манипуляции требуют наличия определенных знаний, и их не рекомендуется производить самостоятельно. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться к профессионалам.
Выбираем новый аккумулятор
Выбор нового автомобильного аккумулятора должен строиться на соблюдении следующих параметров:
- Напряжение
- Емкость
- Расположение клемм
- Размер
Напряжение аккумуляторов бывает всего двух типов: 12 и 24 вольта. В большинстве легковых автомобилей используются батареи напряжением 12 вольт.
Емкость аккумулятора является параметром, определяющим, насколько долго батарея сможет работать без зарядки при высоких нагрузках. Измеряется емкость в ампер/часах (Ah). Следует помнить, что рекомендованную емкость аккумуляторной батареи определяет завод-изготовитель автомобиля. При установке аккумулятора емкостью отличной от рекомендованной велика вероятность преждевременного выхода батареи из строя. Это связано с тем, что генератор автомобиля выдает ток заряда рассчитанный на аккумулятор строго определенной емкости.
Следующим важным моментом, на который нужно обязательно обратить внимание, является расположение клемм на корпусе аккумулятора. Если клеммы будут расположены не с той стороны или их полярность будет перепутана, то соответственно, такая батарея вам не подойдет.
Перед покупкой нового аккумулятора следует обязательно измерить размер старого, чтобы избежать ситуации, когда только что купленная батарея просто-напросто не помещается под капотом.
Как проверить работоспособность аккумулятора при покупке
Чтобы не попасться на удочку ушлых продавцов, стремящихся любыми средствами всучить доверчивому покупателю некачественный либо бракованный аккумулятор, следует запомнить несколько простых правил. Во-первых, приобретайте батарею только у благонадежных продавцов (это касается не только аккумуляторов, но и всех автозапчастей). Во-вторых, останавливайте свой выбор исключительно на известных марках аккумуляторов, хоть это и выйдет дороже, но впоследствии будут сэкономлены время, силы и нервы.
Итак, батарея выбрана. Теперь подключаем к ней нагрузочную вилку – специальный прибор дающий нагрузку на аккумулятор и показывающий напряжение на его клеммах. По мере работы такого прибора будет видна динамика ослабления напряжения выдаваемого батареей. Если за 5 минут напряжение не опустилось ниже 9-ти вольт, то такой аккумулятор можно смело покупать. В случае, если продавец отказывается проверять батарею нагрузочной вилкой или предлагает вместо этого проверить аккумулятор обычной лампой от автомобильной фары – это веская причина отказаться от покупки.
Также стоит обратить внимание на дату выпуска аккумулятора. Как уже было сказано, срок эксплуатации батареи составляет 3-5 лет, но при этом нужно помнить, что этот срок начинает отсчитываться не с момента продажи, а с момента, когда был залит электролит, то есть с даты выпуска.
