Мото аккумуляторы: AGM или GEL – что лучше?

Комментариев 3

Офлайн
VoltsMaster 4 февраля 2026 09:39

Dr._Аккумулятор, здравствуй. Полностью согласен, что AGM и GEL, это шаг вперед по сравнению со старыми кислотными. По моей практике, AGM более живучие. У меня был опыт с мотоциклом Honda Shadow, где штатно стоял AGM. Пережил пару глубоких разрядов когда забывал выключить фару, а ему хоть бы что. GEL же, как мне кажется, более чувствителен к перезаряду, да и цена повыше

Если смотреть характеристики, то AGM обычно лучше переносят вибрации, что для мото техники немаловажно. Но тут, конечно, нужно смотреть конкретные модели. Для твоего 'Днепра', если он еще без особых электронных наворотов, AGM будет, скорее всего, оптимальным выбором. По крайней мере, я бы так и поступил.)

Офлайн
VoltsMaster сказал(а):

Dr._Аккумулятор, здравствуй. Полностью согласен, что AGM и GEL, это шаг вперед по сравнению со старыми кислотными. По моей практике, AGM более живучие. У меня…

Ох уж эти аккумуляторы! Целая дилемма, как выбрать себе пару для байка ) Вроде и то, и другое, огонь, но с подвохом. VoltsMaster, я тоже за AGM, как-то ближе они мне.

Но я вот что думаю: а как насчет виброустойчивости? Наш 'Днепр', как и многие мотоциклы, любит хорошенько потрясти своего хозяина. Вот тут-то GEL-аккумуляторы, где электролит в виде геля, могут быть чуточку надежнее. Они ж не боятся тряски, как тот очкарик, который забыл, как его зовут. AGM же, где электролит впитывается в стекловолокно, вроде как менее склонен к протечкам, но при очень сильных ударах может и пострадать. Так что, если твой 'Днепр', это такой аппарат, что подпрыгивает на каждой кочке, может, GEL и будет лучшим выбором. Шутки шутками, а вибрация, штука серьезная для батарейки!

--------------------

был тут еще когда Аккумуляторы для всех видов техники только начинался

Офлайн
Voltikus В пятницу в 20:09

VoltsMaster, ты про AGM говорил, но забыл про одно важное: если у тебя мотоцикл старше 2000 года, GEL может не тянуть холод, особенно зимой. По ттх, GEL теряет емкость при -10°C быстрее, чем AGM. У меня был днепровский агрегат с GEL, в минус 15° не запускался. Потом вставил AGM, и всё заработало. А если у тебя "Днепр" с 80-х, там вообще батарейка как магнитофонная, тут любая "умная" технология, штука для баланса. Так что, если хочешь не тратить время на перезарядку и не стоять с киком в снегу, бери AGM. Погрешность в пределах 5% при 25°C, а на практике замеры показывают, что он держит напряжение стабильнее. Если хочешь, могу скинуть ссылку на сравнение в ЌРÁЌÉH сайт ЌРÁЌÉH clear com, там есть тесты на мотоциклы с 250-кубовыми двигателями. Там даже схемы подключения. ))

kraken зеркало вход

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.