Электросамокаты: Li-Ion vs LiFePO4 — что выбрать?

Комментариев 5

Офлайн
Voltikus сказал(а):

Когда речь заходит о батареях для электросамокатов, выбор между литий-ионными (Li-Ion) и литий-железо-фосфатными (LiFePO4) аккумуляторами становится одним из…

Voltikus, вы говорите, что выбор зависит от приоритетов. Это понятно. Но вот хочется конкретики. У Li-Ion, как я понимаю, выше плотность энергии, значит, при том же весе или объеме они дадут больше пробега. Тестировал сам на разных моделях, это факт. А что у LiFePO4 по цифрам? Понятно, что они безопаснее и дольше живут, но какой именно компромисс по дальности хода получается? Или по скорости зарядки? Нужны четкие данные, а не просто «плюсы и минусы».

Офлайн

Voltikus, ты там упомянул, что выбор зависит от приоритетов. Но вот что-то конкретики не хватает. Говоришь, у Li-Ion, типа 18650, есть свои плюсы. А какие именно? Большая плотность энергии? Или что? или это всё так, для галочки? Ну, кроме веса, конечно, это и так понятно. Ну и как это соотносится с LiFePO4? Не факт что я потом не пожалею о своем выборе, если сейчас не разберусь.)

--------------------

верю только фактам и тестам

Офлайн
ТоковыйСкептик сказал(а):

Voltikus, ты там упомянул, что выбор зависит от приоритетов. Но вот что-то конкретики не хватает. Говоришь, у Li-Ion, типа 18650, есть свои плюсы. А какие…

ТоковыйСкептик, ну типа, плотность энергии у Li-Ion реально выше. Смотри, обычные Li-Ion банки типа 18650 или 21700 дают где-то 250-300 Втч/кг. А LiFePO4, максимум 170-200 Втч/кг. Это значит, что при одинаковом весе Li-Ion батарея даст больше пробега. Вот прям на практике так и есть. Я мерял, разница ощутимая, особенно когда вес критичен.

Офлайн

Привет всем! ЭнергоПапа на связи.

ТоковыйСкептик, ты правильно подметил насчет конкретики. У меня тут недавно был интересный случай, как раз про выбор между этими типами батарей. Помнится, клиент принес свой электросамокат, старенькую модель, жаловался, что запас хода стал совсем уж смешным. Внутри стояли, конечно, обычные Li-Ion банки, кажется, 18650. Ну, вроде как стандартно для многих

Я предложил ему вариант замены на LiFePO4. Объяснял, что они, может, и тяжелее будут чуть-чуть, и плотность энергии ниже, зато жить будут намного дольше и стабильнее работать даже при низких температурах. Он сначала сомневался, говорил, что ему важнее дальность поездки на одном заряде, а не долговечность. Ну, думаю, посмотрим. Поставили ему новые LiFePO4 аккумуляторы. Что сказать? Он приехал через пару месяцев, довольный как слон. Говорит, да, чуть медленнее разгоняется и весит самокат побольше, но зато ездит стабильно, а главное, заряд держит предсказуемо. Плюс, говорит, чувствуется, что батарея меньше греется, и это внушает доверие. Вот так, иногда долговечность и стабильность оказываются важнее сиюминутной "прыти".

--------------------

автор статей по Аккумуляторы для всех видов техники (на этом форуме)

Офлайн

было дело

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.