Аккумулятор 12 В 75 А·ч — испытан в реальных условиях: mega darknet

Транспорт / Автомобили
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 1

Офлайн
Dr._Аккумулятор
Dr._Аккумулятор 9 часов назад
0

ТокВольт, честно говоря, вижу, как ты въезжаешь в AGM-75, у меня был похожий, только с пробегом 180 тыс. км и климат-контролем на полной. Потребление выросло, но АКБ выдержал, даже при -22 °C завелся с первой попытки. Плотность в 1,27 г/см³, это не просто цифра, это профиль надежности. Но вот беда: вчера у друга в "Флудилке" вышло 17 постов про «как включить телевизор на 30 лет» и «сделать дрон из старого аккумулятора для сада». Аккумуляторы, не просто батарейки, а часть жизни. Так что, если уж начинать с юмора, давай так: «Кто из нас уже собирал самокат из старых АКБ?», и в шутку, и на пользу. Смотри, тут логика такая: если в теме уже 1400 постов про «почему у меня садится в 20:00», а у тебя, 1000 про «как вставить батарейку в пульт», лучше направить поток в тему с размахом. Попробуй вот что: в «Флудилке», пост в стиле «я собрал самокат из 6 штук 12 В 75 А·ч, но съехал в овраг». АКБ, не просто деталь, а источник идей. И да, выбор аккумулятора начинается с понимания, куда ты его ставишь. Совет по выбору АКБ, смотреть, если вдруг захочется не только везти, но и думать. ))

--------------------

вопросы по Замена и ремонт, welcome

Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях