AGM vs EFB: что выбрать для вашего автомобиля?

Выбор между AGM и EFB аккумуляторами для автомобиля часто ставит водителей в тупик. Оба типа созданы для современных машин с большим количеством электроники, но имеют свои нюансы.

AGM (Absorbent Glass Mat) аккумуляторы используют абсорбированный электролит в стекловолоконных матах. Они отлично переносят глубокие разряды, циклы заряда-разряда и вибрации. Идеальны для автомобилей с системой старт-стоп, рекуперативным торможением и большим количеством энергопотребляющих устройств. Их можно устанавливать в любом положении, так как электролит в них загустевший.

EFB (Enhanced Flooded Battery), это улучшенная версия традиционных свинцово-кислотных АКБ. Они тоже неплохо справляются с частыми запусками двигателя в системе старт-стоп, но менее устойчивы к глубоким разрядам по сравнению с AGM. EFB, это бюджетный вариант для автомобилей со старт-стоп, но без других продвинутых энергосистем.

AGM:

• Высокая устойчивость к циклам заряда-разряда.
• Низкое внутреннее сопротивление, что обеспечивает более быстрый заряд.
• Полностью необслуживаемые.
• Цена выше.

EFB:

• Хорошая производительность для систем старт-стоп.)
• Более доступная цена.
• Менее устойчивы к сильным нагрузкам, чем AGM.

Для себя я решил, что если машина напичкана электроникой и имеет старт-стоп, то лучше переплатить за AGM. Ездил на машине с EFB, и уже через три года батарея начала подводить, особенно зимой. Переход на AGM решил эту проблему полностью.